利用水泥路面破碎機這種特殊的施工機械，將混凝土板破碎成高強粒料層后可直接作為基層或墊層，同時也間接地解決了移除碎塊的環(huán)境污染問題，是目前行之有效，為直捷的解決反射裂紋的破碎技術。利用水泥路面破碎機進行碎石化較大的優(yōu)點是不必把破損的水泥面板打碎運走，節(jié)約了路基材料及運輸成本，加快了施工進度，大大降低了工程費用的同時也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的問題。

目前，經(jīng)常使用的機械化混凝土破碎技術有：現(xiàn)場打裂壓穩(wěn)技術、破碎作再生利用技術和銑刨破碎技術。現(xiàn)場碎石化或打裂壓穩(wěn)后，一般經(jīng)過碾壓處理后作為新路面結(jié)構(gòu)的碎石墊層或基層。在施工設備的應用研究方面：鎬鑿沖擊壓穩(wěn)設備、多錘頭破碎機碎石化設備共振型破碎工藝、門板式打裂壓穩(wěn)設備等，由于不同的多錘頭破碎機設備的技術環(huán)境要求及造成影響不同，因此通過對目前采用的破碎工藝進行技術經(jīng)濟比較，優(yōu)選比較適合不同地區(qū)使用的多錘頭破碎機破碎設備，為破碎工藝關鍵技術提供設備支持。

多錘頭破碎機是水泥混凝土路面進行碎石化技術的機械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，再加鋪新的面層后，可有效強化路基。

設備主要特點

1、行走采用閉式液壓傳動系統(tǒng)，無極變速、行走平穩(wěn)、工作可靠。

2、工作裝置采用開式液壓傳動系統(tǒng)，通過電器操縱可實現(xiàn)手動和自動兩種控制。

3、破碎寬度大，影響深度大，作業(yè)，破碎效果好。

4、智能化控制系統(tǒng)，實現(xiàn)故障自動診斷。

5、操控系統(tǒng)可實現(xiàn)駕駛員離機控制。